Меню
Продажа
Окрасочное, шлифовальное, уборочное оборудование ASPRO
Генераторы
Компрессоры
Световые башни
Мотопомпы
Вибро-плиты и резчики швов
Пушки и завесы
Мозаично-шлифовальные
Триммеры и газонокосилки
Виброоборудование
Кожухи для генераторов
Двигатели
PATRIOT - профессиональный электроинструмент и техника для дома и сада
Строительное оборудование Vektor
Аренда
Сервис
Компания
Контакты
Благодарности
Сертификаты
8 (4828) 220-380
+7 (910) 915-69-53
Уметь продать – полдела.
Ответ держать не каждый может.
8 (4842) 220-380
+7 (910) 915-69-53
DINKING
RATO
О наличии и других моделях уточняйте по нашему телефону 8(4842)220-380, 8(910)915-69-53
Двигатели бензиновые
Двигатель DINKING DK 196 FE-S
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 520
Система запуска: ручной/электро
Емкость топливного бака (л): 6.5
Объем картера (л): 1.1
Масса (кг): 35.2
Габариты (мм): 530X465X515
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤370
Ход поршня (мм): 69
Диаметр цилиндра (мм): 96
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 13.5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F7TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Двигатель DINKING DK192FE-S
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 458
Система запуска: ручной/электро
Емкость топливного бака (л): 6
Объем картера (л): 1,1
Масса (кг): 34,2
Габариты (мм): 510X465X515
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤370
Ход поршня (мм): 69
Диаметр цилиндра (мм): 92
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 3,8
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F7TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 17
Мощность (кВт): 8,6
Двигатель DINKING DK192F-S
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 458
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 6
Объем картера (л): 1,1
Масса (кг): 31,7
Габариты (мм): 480X465X515
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤370
Ход поршня (мм): 69
Диаметр цилиндра (мм): 92
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 9,6
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F7TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 17
Мощность (кВт): 8,6
Двигатель DINKING DK190FE-S
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 420
Система запуска: ручной/электро
Емкость топливного бака (л): 6
Объем картера (л): 1,1
Масса (кг): 32,8
Габариты (мм): 510X465X505
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤370
Ход поршня (мм): 66
Диаметр цилиндра (мм): 90
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 8,5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F7TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 15
Мощность (кВт): 7,7
Двигатель DINKING DK190F-S
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 420
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 6
Масса (кг): 30,1
Габариты (мм) 480X465X505
Тип: 4тактный
Диаметр цилиндра (мм): 90
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 8,5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Длина вала (мм) 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 15
Мощность (кВт): 7,7
Двигатель DINKING DK190F-C
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 420
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 6
Масса (кг): 24,4
Габариты (мм) 480X465X505
Тип: 4тактный
Диаметр цилиндра (мм): 90
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 8,5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Длина вала (мм) 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 15
Мощность (кВт): 7,7
Двигатель DINKING DK177F-C
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 270
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 6
Объем картера (л): 1,1
Масса (кг): 26
Габариты (мм): 480X450X470
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤374
Ход поршня (мм): 58
Диаметр цилиндра (мм): 73
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5,5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 9
Мощность (кВт): 5
Двигатель DINKING DK177FE-C(3A)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 270
Катушка освещения: 3 А
Система запуска: ручной/электро
Емкость топливного бака (л): 6
Объем картера (л): 1,1
Масса (кг): 27,2
Габариты (мм): 480 X 450 X 470
Тип: 4 тактный
Расход топлива: ≤374
Ход поршня (мм): 58
Диаметр цилиндра (мм): 73
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5,5
Макс крут момент (об/мин): 3900±100
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 25
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 63
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 9
Мощность (кВт): 5
Двигатель DINKING DK168F-1-C(S)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 196
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 54
Диаметр цилиндра (мм): 68
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 4,1
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 20
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 53
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 6,5
Мощность (кВт): 3,6
Двигатель DINKING DK170F-1-C(S)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 223
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,8
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 55
Диаметр цилиндра (мм): 70
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 20
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 53
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 7,5
Мощность (кВт): 5,5
Двигатель DINKING DK170F-1-ECOS
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 212
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 55
Диаметр цилиндра (мм): 70
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 20
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 53
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 7,0
Мощность (кВт): 4,8
Двигатель DINKING DK170F-1-ECOQ
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 212
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 55
Диаметр цилиндра (мм): 70
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 19
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 61,7
Тип вала: Q-type
Мощность (л.с.): 7,0
Мощность (кВт): 4,8
Двигатель DINKING DK170F-1-C(Q)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 223
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,8
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 55
Диаметр цилиндра (мм): 70
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 5
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 19
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 61,7
Тип вала: Q-type
Мощность (л.с.): 7,5
Мощность (кВт): 5,5
Двигатель DINKING DK168F-1-C(0.8A)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 196
Катушка освещения: 0.8А
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 54
Диаметр цилиндра (мм): 68
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 4,1
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 20
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 53
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 6,5
Мощность (кВт): 3,6
Двигатель DINKING DK168FE-1-C(0.8A)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 196
Катушка освещения: 0.8А
Система запуска: ручной/электро
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 54
Диаметр цилиндра (мм): 68
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 4,1
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 20
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 53
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 6,5
Мощность (кВт): 3,6
Двигатель DINKING DK168F-1-C(Q)
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 196
Система запуска: ручной
Емкость топливного бака (л): 3,6
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15,1
Габариты (мм): 400X360X380
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 54
Диаметр цилиндра (мм): 68
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 4,1
Макс крут момент (об/мин): 3800
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Диаметр вала (мм): 19,05
Свеча зажигания: F6TC
Длина вала (мм): 61,7
Тип вала: Q-type
Мощность (л.с.): 6,5
Мощность (кВт): 3,6
Двигатель DINKING DK165F/P
Характеристики:
Объем двигателя (см
3
): 149
Система запуска: ручной
Объем картера (л): 0,6
Масса (кг): 15
Габариты (мм): 350X325X385
Тип: 4тактный
Расход топлива: ≤395
Ход поршня (мм): 45
Диаметр цилиндра (мм): 65
Расположение вала: Горизонтальное
Зажигание: Искровое
Max выходная мощность при 3600 об/мин (кВт): 3,2
Тип двигателя: Бензиновый
Редуктор: Нет
Тип вала: S-type
Мощность (л.с.): 4,4
Мощность (кВт): 3,2
DINKING
Двигатель DINKING DK 196 FE-S
Объем двигателя (см
3
): 520
Масса (кг): 35.2
Расход топлива: ≤370
Подробнее
DK192FE-S
Объем двигателя (см
3
): 458
Масса (кг): 34,2
Расход топлива: ≤370
Мощность (л.с.): 17
Подробнее
DK192F-S
Объем двигателя (см
3
): 458
Масса (кг): 31,7
Расход топлива: ≤370
Мощность (л.с.): 17
Подробнее
DK190FE-S
Объем двигателя (см
3
): 420
Масса (кг): 32,8
Расход топлива: ≤370
Мощность (л.с.): 15
Подробнее
DK190F-S
Объем двигателя (см
3
): 420
Масса (кг): 30,1
Мощность (л.с.): 15
Подробнее
DK190F-C
Объем двигателя (см
3
): 420
Масса (кг): 24,4
Мощность (л.с.): 15
Подробнее
DK177FE-C(3A)
Объем двигателя (см
3
): 270
Масса (кг): 27,2
Расход топлива: ≤374
Мощность (л.с.): 9
Подробнее
DK177F-C
Объем двигателя (см
3
): 270
Масса (кг): 26
Расход топлива: ≤374
Мощность (л.с.): 9
Подробн
DK170F-1-ECO(S)
Объем двигателя (см
3
): 212
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 7,0
Подробнее
DK170F-1-ECO(Q)
Объем двигателя (см
3
): 212
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 7,0
Подробнее
DK170F-1-C(S)
Объем двигателя (см
3
): 223
Масса (кг): 15,8
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 7,5
Подробнее
DK170F-1-C(Q)
Объем двигателя (см
3
): 223
Масса (кг): 15,8
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 7,5
Подробнее
DK168FE-1-C (0.8A)
Объем двигателя (см
3
): 196
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 6,5
Подробнее
DK168F-1-C (0.8A)
Объем двигателя (см
3
): 196
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 6,5
Подробнее
DK168F-1-C (Q)
Объем двигателя (см
3
): 196
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 6,5
Подробнее
DK168F-1-C (S)
Объем двигателя (см
3
): 196
Масса (кг): 15,1
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 6,5
Подробнее
DK165F/P
Объем двигателя (см
3
): 149
Масса (кг): 15
Расход топлива: ≤395
Мощность (л.с.): 4,4
Подробнее
DK170
Объем двигателя (см
3
): 212
Система запуска: ручной
Масса (кг): 15
Тип: 4тактный
Расположение вала: Горизонтальное
Тип двигателя: Бензиновый
Тип вала: Конусный
Мощность (л.с.): 7
Объем картера (л.): 0.6
DK190
Объем двигателя (см
3
): 420
Система запуска: ручной/электро
Масса (кг): 29
Тип: 4тактный
Расположение вала: Горизонтальное
Тип двигателя: Бензиновый
Тип вала: Конусный
Мощность (л.с.): 15
Объем картера (л.): 1.1
DK192
Объем двигателя (см
3
): 458
Система запуска: ручной/электро
Масса (кг): 31
Тип: 4тактный
Расположение вала: Горизонтальное
Тип двигателя: Бензиновый
Тип вала: Конусный
Мощность (л.с.): 17
Объем картера (л.): 1.1
Двигатель RATO RV150
Характеристики
:
Размеры: 375 × 325 × 280 мм
Сухая масса: 9,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 150 см3
Объём картера: 0,40 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 60 х 45,2 мм
Диаметр/длина вала: D=22 / L=56
Номинальная мощность: при 3600 мин = 2,5 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 7,8
Расход топлива (кВт/час): 450 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R210 (V-тип)
Характеристики
:
Размеры: 390 × 320 × 345 мм
Сухая масса: 16 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 212 см3
Объём картера: 0,55 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 70 х 55 мм
Диаметр/длина вала, мм D=19,177 / L=72
Номинальная мощность: при 3600 мин = 4,4 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 12
Расход топлива (кВт/час): 395 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R210 (S-тип)
Характеристики
:
Размеры: 390 × 320 × 345 мм
Сухая масса: 16 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 212 см3
Объём картера: 0,55 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 70 х 55 мм
Диаметр вала: 20 мм
Номинальная мощность: при 3600 мин = 4,4 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 12
Расход топлива (кВт/час): 395 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R300 (Q-тип)
Характеристики
:
Размеры: 420 × 395 × 433 мм
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 301 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 80х60 мм
Диаметр/длина вала: D=25,4 / L=88,5
Номинальная мощность: при 3600 мин = 6 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 18
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R300 (V-тип)
Характеристики
:
Размеры: 420 × 395 × 433 мм
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 301 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 80х60 мм
Диаметр/длина вала: D=22,161/L=105,5
Номинальная мощность: при 3600 мин = 6 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 18
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R390 (Q-тип)
Характеристики
:
Размеры: 465×415×440 мм
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 420 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х66 мм
Диаметр/длина вала: D=25,4/L=88,5
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 26,5
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R390 (S-тип)
Характеристики
:
Размеры: 465 × 415 × 440 мм
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 389 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 88 х 64 мм
Диаметр/длина вала: D=25,0 / L=63,0
Номинальная мощность: при 3600 мин = 7,8 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 25
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R390 (V-тип)
Характеристики
:
Размеры: 465 × 415 × 440 мм
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 389 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 88 х 64 мм
Диаметр/длина вала: D=22,161/L=88,5
Номинальная мощность: при 3600 мин = 7,8 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 25
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R420 (S-тип)
Характеристики
:
Размеры: 465×415×440 мм
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 420 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х66 мм
Диаметр/длина вала: D=25,0 / L=63,0
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 26,5
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
Двигатель RATO R420 (V-тип)
Характеристики
:
Размеры: 465×415×440 мм
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Рабочий объём: 420 см3
Объём картера: 1,1 л
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х66 мм
Диаметр/длина вала: D=22,161 / L=105,5
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Макс. вращающий момент H/м при 2,500 мин = 26,5
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Система охлаждения: Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания: Транзисторное магнето
Направление вращения коленчатого вала: Против часовой стрелки, относительно вала
RATO
Двигатель RATO RV150
Сухая масса: 9,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 2,5 кВт
Расход топлива (кВт/час): 450 г
Подробнее
Двигатель RATO R210 (V-тип)
Сухая масса: 16 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 4,4 кВт
Расход топлива (кВт/час): 395 г
Подробнее
Двигатель RATO R210 (S-тип)
Сухая масса: 16 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 4,4 кВт
Расход топлива (кВт/час): 395 г
Подробнее
Двигатель RATO R300 (Q-тип)
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 6 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель RATO R300 (V-тип)
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 6 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель RATO R390 (Q-тип)
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель RATO R390 (S-тип)
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 7,8 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель RATO R390 (V-тип)
Сухая масса: 30,5 кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 7,8 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель
RATO
R420 (S-тип)
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Двигатель RATO R420 (V-тип)
Сухая масса: 31кг
Тип двигателя: 4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Номинальная мощность: при 3600 мин = 8,8 кВт
Расход топлива (кВт/час): 374 г
Подробнее
Назад в каталог